محرك S

$129.95 ~~$259.9~~ In stock

Category: سبينر فيدجيت

عذرًا، لا يوجد وصف إضافي لهذا المنتج.

9 hand, Engine S, دولاب توتر

حول Engine S

صُمم Engine S مستوحىً من عناصر محرك طائرة J20 وطائرة BOEING 787 Dreamliner. الجانب الأمامي من ENGINE S يعتمد هيكل التوربين والدوار لمحرك طائرة، ويدور بإيقاع محرك طائرة؛ أما الجانب الخلفي من ENGINE S فيعتمد هيكل ريش مروحة المحرك، وتدور الـ 12 ريشة لتعيد بشكل مثالي تشغيل محرك طائرة.
لإظهار هدير محرك الطائرة، يعتمد ENGINE-S هيكل الربط المزدوج الأصلي R188، ويوجد نوعان من أخاديد الخرز داخليًا أفقيًا وعموديًا، يمكن وضع 4-8 حبات فولاذية مقاس 6 مم، أو يمكنك تركيب خرزات فولاذية صغيرة بنفسك لتجربة تأثير شوكة رنانة مختلف.
لإظهار عناصر طائرة J20 بشكل أفضل، يمكن للحلقة الخارجية لـ ENGINE S تركيب ستة أنابيب تريتيوم مقاس 1.5 × 6، وبعد ملئها بأنابيب التريتيوم والخرز المضيء، يصبح ENGINE S عند دورانه مليئًا بعناصر محرك الطائرة، ويمكنك أيضًا تركيب أنابيب التريتيوم والخرز المضيء بنفسك.

المنتج

Engine S

العلامة التجارية

9 hand

الأبعاد

Φ50 × 18 مم

الوزن

فولاذ مقاوم للصدأ: 156 جم

المحمل

R188 عدد 2

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Joshua V. ★★★★★ Sep 7, 2026

The machining on this thing is incredible—you can feel the engine-inspired design in the weight distribution, and it spins dead smooth for minutes at a time. I've owned plenty of spinners, but the turbine look and balance here just hit different.

Miles ★★★★★ Sep 6, 2026

Spun this thing in a conference call today and my coworkers kept staring — the turbine pattern is genuinely hypnotic and the balance from that engine-inspired design makes it glide for ages. I've had cheaper spinners that wobble, but this one feels precise right out of the box.

Steven ★★★★★ Sep 4, 2026

I was a little skeptical about the weight at first, but the engine-inspired machining from the J20 and 787 gives it a really satisfying, smooth spin that lasts way longer than my old plastic ones. The grip is solid too, so it doesn't wobble in my hand during those longer fidget sessions.